Казанский вокзал Москвы будет оснащен системой интеллектуального видеонаблюдения (КАРС). Открытый конкурс на  выполнение монтажных и пусконаладочных работ объявило ОАО «РЖД» в лице Дирекции железнодорожных вокзалов. Информация о тендере была размещена на официальном сайте госзакупок. Начальная цена контракта составляет 20 084 745,77 руб. На эти средства для столичного Казанского вокзала должна быть закуплена и подготовлена к эксплуатации сверхчувствительная аппаратура интеллектуального видеонаблюдения, которая отвечает всем современным требованиям надежности и эффективности. Каждая камера, работающая в системе, будет способна выделять из пассажиропотока и вести единовременное наблюдение не менее чем за 4 гражданами, находящимися в поле ее зрения. При этом вероятность распознавания каждого лица должна составлять не менее 95% даже при неравномерном освещении и присутствии возможных элементов маскировки: усов, бороды, капюшона, шарфа и т.д. В случае если в зоне наблюдения замечена подозрительная активность, камера должна моментально выделить из толпы лица участников, идентифицировать их и сопоставить с базой силовых структур, далее отслеживать маршрут движения объектов, фиксировать частоту их появление в разных  зонах вокзала и т.п. В случае совпадения результата идентификации с базами преступников и подозрительных граждан, на пульт оператора ситуационного центра незамедлительно поступает тревожный сигнал. Монтажные и пусконаладочные работы  должны быть завершены к 31 октября. В техническом задании указано, что оборудование обязательно должно быть новым и изготовлено и разработано в России.Заявки на участие в тендере принимаются до 15 августа. Итоги будут подведены 26 августа 2013 года.Установка систем интеллектуального видеонаблюдения на железнодорожных вокзалах – одна из мер, предусмотренных Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте. В рамках этой программы основной упор делается на оснащение транспортных объектов самыми современными инженерно-техническими решениями, позволяющими гарантировать должный уровень безопасности и при этом не препятствовать пассажиропотоку.  В соответствии с Комплексной программой для обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте выделено около 4 млрд рублей. Часть этих средств была потрачена на оснащение современными техническими средствами 35 железнодорожных вокзалов в крупных городах России, в том числе и на опытную эксплуатацию систем интеллектуального видеонаблюдения.